美国最大轮胎经销商即将易主；又一车企关闭Pinnacle平博体育工厂汽服早报

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　　2025年上海市汽车置换更新补贴政策实施细则发布，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的新能源小客车（包括纯电动小客车、插电式混合动力小客车和插电式增程混合动力小客车）新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的国五及以下排放标准的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。（来源：界面新闻）

　　2025年2月12日，中国汽车流通协会发布2025年1月份“汽车经销商库存”调查结果：1月份汽车经销商综合库存系数为1.40，环比上升22.8%，同比上升1.4%，库存水平处于警戒线年“两新”政策持续发力，一定程度上激发一季度的消费需求。通常，春节后的汽车消费疲软，市场较为平淡。2月第一周受春节假期影响较大，春节后厂家促销和价格下调，吸引消费者到店有所增加，但订单量和成交情况依旧较为低迷。预计2月份来自厂家的批售压力加大，2月中下旬将进入补库阶段，库存水平将有所上升。（来源：智通财经APP）

　　2月13日，日产和本田预计将宣布其复杂关系的下一阶段，双方可能会正式取消合并计划，因为此前的谈判并未成功。两家公司在行业和中国市场都已受到中国电动汽车厂商迅速崛起的冲击，且两者都面临着美国市场可能实施关税的风险。日产已退出与本田的600亿美元合并谈判，谈判过程中双方因分歧不断加大，尤其本田提出让日产成为其子公司，导致谈判破裂。日产目前在推进一项重组计划，内容包括裁员9000人，并削减全球产能20%。日产将在中国进一步缩减产能，已暂停常州工厂的生产，以优化整体运营。在宣布合并谈判前，日产和本田曾在进行技术合作的单独磋商，预计它们将在今日公布合作的具体内容。放弃合并计划后，日产表示愿意与新合作伙伴合作，其中富士康被视为可能的合作对象。（来源：一电快讯）