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驷马涌发源于白云山景泰坑,流经流花湖、彩虹桥等地,在澳口注入珠江西航道,全长6.75公里,流域面积约10平方公里。史料记载,古驷马涌河道曲折,沿岸花木繁盛,风光旖旎,古代乘船由西江、北江来广州,可在驷马涌戙船澳上岸,码头边的津亭是迎送之所,唐人有诗云“薄暮津亭下,余花满客船”。随着时代的发展,原本水清岸绿的驷马涌,因生活垃圾与污水过度排放,受到严重污染,近年来,在重点整治下“告别”黑臭,重返河畅水清,成为广州治水攻坚的典型。
时至今日,驷马涌依旧在广州城中静静流淌。为激发千年古河道新活力,今年荔湾区从改善城市人居环境、提升市民幸福指数出发,2023年7月启动实施驷马涌滨水环境整治工程,以微改造的手法和“绣花”功夫,重现古驷马涌自然美景,营造高质量滨水生活空间,助推老城区焕发新活力。项目分为两期,改造河岸约1.8公里、滨水面积约6.5公顷,其中一期工程起于荔湾路彩虹文化广场,止于周门铁路桥,长950米,现已完工并对外开放,二期工程起于周门铁路桥,止于南岸路,长820米,预计在2024年春节前完工。
昨日上午,阳光正好,记者走访看到,不少老人、婴孩在岸边晒太阳,还有市民闲坐、散步、锻炼、遛鸟……水岸生活悠闲、惬意。荔湾区水务工程建设管理中心主任鞠晖介绍,驷马涌流经荔湾区彩虹街、南源街两个人口密集的片区,近年来经历清污分流工程和排水单元达标建设,水质改善,结合老城区居民的切身需求,此次启动驷马涌滨水环境整治工程,旨在打开城市滨水空间,让群众更亲水,同时以两岸绿化、休闲广场、通行系统等的改造,迎合城市发展需要。
“驷马涌现状以桥为段,岸线曲折,每段河道两侧情况又各不相同,存在空间狭窄、人车拥堵、绿化树木杂乱、迎水坡面陡等难点、堵点。”该工程设计单位、广州园林建筑规划设计研究总院有限公司第三设计院院长杜凡介绍,项目在每一段每一个节点因地施策,在最有限的空间内探索最便民化的设计,巧妙构筑滨水空间节点,最终形成每段河道各具特色的断面形式,最大限度满足了群众交通出行、人车分流、运动休闲、游憩娱乐的生活需求和海绵城市建设需求,改造后形成可行可驻、宜游宜憩、开门见水、推窗见景的高质量滨水生活空间。
驷马涌沿岸原本植被密集,此次涌边绿化提升对原有树木进行严格保护,主要采取“乔木+草坪”的种植模式,保留原有乔木,整理杂乱的灌木丛。改造遵循原有堤岸坡度,空间布局自然舒缓,局部河涌段植入超长延续的海绵草阶、海绵梯田,打开涌边视野,滨水绿地整体呈现疏朗开阔的疏林草地景观,此外,融入海绵城市理念,植入透水铺装,设置下凹式绿地、植草沟、跌级花池、溢流井等海绵设施。届时紫荆绽放、凤凰花开,驷马涌畔俨然一派红云绿岸,再现昔日岭南水岸风光。
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