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　　“在行业的不同发展阶段，垂直整合与横向集成各占效率优势。在新兴期，不确定性大，经验少，模式未成型，以汽车制造商为龙头的垂直整合效率较高，福特、通用就是这样成功的。到了成熟期，垂直体系成了累赘，剥离开有利于发挥各自的特长，说白了，长期竞争筛选出了最佳解决方案，也导致更高的同质化，技术的标准化令供应商专属于一家车厂变得低效...所以一旦行业进入成熟发展期，汽车厂家一般会选择剥离出独立的供应商，以寻求各自的高效、健康发展。”