在线体育博彩 平博体育 Pinnacle 赔率最高隐藏式门把手成“维修刺客”车主哭诉“修一次半月工资没了”！

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　　郑州之星车间经理孙伟介绍说，新能源汽车配备有复杂的高压电、电子控制和网络通讯系统，如动力电池及管理系统、电机控制系统、充电系统、CAN通讯网络、车联网等，这些系统部件一旦发生故障便需要使用更为精密、误差率低的专业工具、设备和方法来检修，相关的维修技术人员也需要具备更专业、复合型的知识和技能。“奔驰一直在培养自己的技师，但很多外面的维修点缺乏精密电子元件检测设备，只能跟着厂家指引换整件。”孙伟表示，当前全国掌握高压电工和智能系统诊断的技师不足百人，职业教育培养周期却需3-5年，这也导致“换件工”泛滥而“维修师”稀缺。

　　根据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》，当前开设汽车专业的高职院校有3000所，但进入汽车产业的毕业生比例仅为28.3%，职业本科的毕业生仅为32%。到2025年，新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计达到103万人，其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。数据显示，我国现存汽车维修相关企业达数十万家，其中新能源汽车维修企业不到2万家，目前从事新能源汽车维修的技术人员不足10万人。